今日 AI 与外贸

人民币对欧元升值 312 个基点、对英镑 221、对澳元 137、对日元 80，对美元则贬值 24 个基点；人民币对美元基本没动，这轮波动发生在美元对其他货币那一侧。

10 月 12 日，财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（财政部 税务总局公告 2026 年第 29 号）：自 2027 年 4 月 1 日起，新能源汽车增值税出口退税率由 13% 下调至 9%；同时取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。对其中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。公告明确，所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定（新华社，2026-10-12）。

美国贸易代表办公室（USTR）现行有效的 178 项对华 301 关税排除，有效期至 2026 年 11 月 10 日；联邦公报公告的 DATES 条款写为"美东时间 11 月 9 日 23:59 止"，到期后报关的货物按所在税号的常规 301 税率征收。USTR 于 2025 年 11 月 26 日宣布延长、12 月 1 日刊登联邦公报，此后未再宣布新的延长，也不再接受排除评论。该排除不覆盖全部中国商品，须逐条比对排除清单的商品描述与税号（转引 Thomson Reuters 税务与会计博客；《法治日报》2026-10-09 整理的美国清关执法文章中亦确认到期日为 2026-11-10；是否延长以 USTR 公告为准）。

美国联邦通信委员会 26-50 号规则的设备授权修订条款自今日 10 月 13 日起生效：新提交的设备授权申请，若搭载覆盖清单（Covered List）实体生产的"逻辑承载硬件组件"——主芯片、处理器、MCU、Wi-Fi／蓝牙模组等具备运算、存储或射频数据处理能力的部件，且该实体若自行生产整机亦会被拒，则新申请可能被拒。已取得授权的存量型号不自动失效；生效日仍在审理中的申请可过渡豁免，但一旦后续修改申请、增删或更换相关组件，即按新申请处理。线上平台的 FCC ID 展示义务另在 2027-03-01／2027-06-01 分步实施（FCC 规则，2026-09-11 刊登联邦公报；江苏省贸促会预警信息 2026 年 10 月第 1 期）。

上港集团 10 月 12 日表示，经历"巴威""白海豚""沙德尔"三轮台风后，上海港已恢复常态化作业；9 月完成集装箱吞吐量 513.5 万标准箱，同比增长 6.2%，创单月历史新高，日均约 17.1 万标准箱。宁波舟山港 9 月作业集装箱船舶 1926 艘次、完成 427 万标准箱，同比增长 11.5%；截至 10 月 9 日集装箱船平均待泊时间已回到 1 天左右，属正常水平，台风后累计调整船舶 74 艘次（中新网、上港集团，2026-10-11／10-12）。

- 中东周末不一样：沙特、卡塔尔、科威特通常周五＋周六休息，阿联酋通常周六＋周日休息、周五是工作日。同一封催确认邮件，本周五（10/16）发出，阿联酋客户当天能回，沙特客户已经在周末里了。给海湾客户的急件，10/13（周二）到 10/15（周四）之间发完最稳。以当地实际为准。 - 曼谷在办 IMF—世行年会（10/12—10/18）：会议期间曼谷市区有安保管制与间歇封路，QSNCC 周边（Ratchadaphisek、Sukhumvit、Rama IV、Asok Montri 一带）通行要预留时间；曼谷政府机关 10/14、10/15 居家办公，仍属工作日但现场约见不好排。要见泰国客户的改线上，或者约到 10/19（周一）之后。以当地实际安排为准。 - 台风季还没结束：西北太平洋 10 月仍是台风活跃期，上海港、宁波舟山港刚清完一轮积压，改靠、两靠这一两周还在发生。正在谈 11 月船期的，把"台风季可改靠备选港区、改港不另收费"写进报价条款，别只口头说，截关也别压到最后一天。以船司实际船期为准。